【南方日报】“实验6”广州起航，航程1万海里开展印度洋科考

　　据介绍，2022年东印度洋综合科学考察共享航次由中科院南海海洋研究所组织实施，陈更新研究员担任首席科学家。航次搭载中科院海洋所、中科院广州地化所、天津大学、天津科技大学、中国海洋大学、中国地质大学（武汉）、中国科学技术大学、山东大学、自然资源部第二海洋研究所等10家单位科研团队的24项科研项目，计划海上作业85天，是迄今最长的印度洋科考航次，预计航程逾1万海里。

　　整个航次采用走航式调查、到站定点观测和取样等方式，计划开展东印度洋生物拖网等调查研究，以获取东印度洋海区海洋动力过程、地质地貌结构演变和海洋生态过程等信息。 

　　中科院南海海洋研究所所长李超伦表示，该所围绕“海丝路海洋灾害与环境安全保障”的国家需求积极布局，连续多年在东印度洋进行考察，支撑建设了中国科学院中国-斯里兰卡联合科教中心。

　　项目负责人、中科院南海海洋研究所副所长杜岩介绍，印度洋是迄今为止人类认识最少的大洋之一，一个根本的原因是缺乏足够的现场观测。陈更新表示，本航次是基于多学科联合观测实验研究航次，研究成果将揭示东印度洋动力过程影响生物地球化学循环、生态系统和沉积过程的机制，阐明营养物质来源。 

　　据了解，中科院南海海洋研究所拥有一支专业的海上调查队伍，为综合科学考察提供有效的技术保障。自2010年始，中科院南海海洋研究所组织的东印度洋共享航次已开展了12个年头，沉淀了丰富的技术和经验，与国内多家单位多年合作形成的默契，为2022年东印度洋共享航次的成功实施奠定了坚实的基础，同时多年的东印度洋航次积累了丰富的观测数据，产出了一系列原创性研究成果，提高了我国在海洋研究领域的国际影响力。

　　“实验6”号是国家“十三五”科教基础设施建设的重点项目，总投资5.1亿元，船长90.6米，型宽17米，续航力为12000海里，定员60人，具备全球航行和全天候的观测能力，总体性能达到国际先进水平。可以满足在近海、深海、深海海底等恶劣环境下，进行探测和采样。