2026年5月13—15日，第十八届中国国际电池技术交流会/展览会（CIBF2026）在深圳举行。中国科学院东莞材料所新能源材料研究部首次参展，携硫化物固态电解质、12Ah固液混合电池、20Ah全固态电池工程样件等展品登场，成为新能源材料领域备受关注的“科研新力量”。
01 展会直击：固态电池进入“多路线并跑”阶段
CIBF2026以“链动全球·赋能绿色·驱动未来”为主题，吸引近3200家展商，展览面积达28万平方米，再次印证了中国锂电产业链的全球主导力与集群效应。三天展期内，“固态电池”“硅碳负极”“干法电极”等关键词持续升温，全固态、半固态、固液混合三大技术路线同台竞技。行业关注的焦点已从“技术可行性”转向“工程化能力”——拼良率、拼成本、拼交付，成为新阶段的竞争主题。
位于松山湖科学城的中国科学院东莞材料所，由中国科学院、广东省与东莞市人民政府三方共建，于2025年12月正式挂牌。东莞材料所新能源材料研究部此次作为“东莞松山湖新能源军团”的一员整体亮相，展位设在6号馆核心位置6T052。研究部副研究员王伟、助理研究员张伟财等一线科研人员驻场讲解，以扎实的学术功底和贴近产业的语言，向来自国内外的专业观众介绍展品的技术逻辑与应用前景。
02 技术亮点：从材料到电芯的全链条布局
亮点一：硫化物固态电解质，离子电导率突破10.5 mS/cm
展会上，新能源材料研究部重点展示了多体系固态电解质材料。其中，高熵硫化物固态电解质的室温离子电导率超过10.5 mS/cm，已接近商用液态电解液水平。这一指标意味着固态电解质在离子输运方面的核心瓶颈正被有效突破，为全固态电池提供了关键材料基础。同时展出的还包括高界面稳定性硫化物电解质、卤氧化物电解质及原位聚合复合固态电解质，覆盖从全固态到固液混合的多元技术路线。该系列材料吸引了多家头部电池及材料企业，以及来自日本、韩国、欧洲等地的国际客商驻足深度交流。
亮点二：12Ah固液混合电池，330 Wh/kg，兼容现有产线
展位另一焦点是新能源材料研究部自主开发的12Ah固液混合锂离子电池实物。该电芯采用高镍三元正极与硅碳负极体系，通过“原位固态化”技术构建连续电解质网络，有效解决了固-固界面接触难题。标称容量12Ah，能量密度达330Wh/kg，兼具高能量密度与高安全性。更值得注意的是，该工艺兼容传统锂电卷对卷制造产线，改造成本低、扩产速度快，被视为当前最具产业化前景的固态电池路线之一。现场多家企业技术人员围绕其工程化可行性展开了深入讨论。
亮点三：20Ah全固态电池工程样件，向400 Wh/kg迈进
除固液混合电芯外，研究所还展示了20Ah全固态锂离子电池的工程验证样件。该电芯采用NCM83/微米硅/硫化物电解质体系，基于100μm电解质膜工艺实现了稳定制备。当前工程化验证阶段的能量密度为185Wh/kg，后续通过电解质膜减薄、极片结构优化等迭代，有望快速突破400Wh/kg，为高安全、高能量密度的下一代动力电池提供关键技术储备。
03 参展初衷：从“摆摊”到“听诊”
“我们来参展，不是为了把展台摆得多漂亮，而是要把耳朵贴到产业一线，听听企业真正的痛点在哪里。”现场，新能源材料研究部张伟财助理研究员的这番话道出了科研人员此次参加CIBF的深层用意。
在安全、续航、成本的三重约束下，电池企业的需求正在发生深刻变化。张伟财表示，通过三天的高密度交流，团队收集了大量来自一线的技术反馈——哪些指标是下游企业最迫切需要的，工程化放大过程中可能遇到哪些未预见的难题，不同应用场景对固态电池的差异化需求是什么……“这些信息，在实验室里看文献是得不到的。”
由汪卫华院士领衔的中国科学院东莞材料所，坐落于大湾区综合性国家科学中心先行启动区（松山湖科学城），建有国际先进、国内一流的材料制备平台与先进表征设施，具备从原子尺度到器件级别的完备科研能力，形成了“看得见、测得准”的独特优势；同时协同利用毗邻的国家大科学设施集群，可深入研究固态电池离子输运机理和失效机制。这种“自身硬条件+外部大设施”的双轮驱动，使新能源材料研究部在固态电池界面演化、界面离子输运等关键科学问题上具备了强大的优势，也为产学研合作提供了坚实的技术底座。
04 现场反响：数十家企业密集接洽
展会期间，中国科学院东莞材料所展位前人流不断。据现场初步统计，开展首日即接待企业咨询数十家，涵盖能源材料、动力电池、消费电子、储能系统、低空飞行器等多个应用领域。
一位来自头部电池企业的技术研发人员在了解大容量固态电芯后评价：“科研机构能把电芯做到这个水平，说明在界面工程和工艺放大上下了真功夫。”另有客商在翻阅宣传手册后表示：“从材料到电芯的全链条布局很有竞争力，令人印象深刻。”展会结束后研究部已经和北京的一家头部车企达成了联合开发固态电池电芯的初步意向。
05 展望：加速“实验室—工厂”的桥梁建设
三天展会的“首秀”，既是一次技术实力的集中展示，更是一次面向产业需求的深度“听诊”。通过与产业链上下游的密集交流，新能源材料研究部更加清晰地认识到了固态电池从实验室走向量产的关键瓶颈，也更加坚定了“以产业需求为导向、以基础研究为支撑”的发展路径。
下一步，新能源材料研究部将加速固态电解质材料与固态电芯的放大验证，推动与电池、材料企业的联合开发项目落地，继续依托大科学装置开展电池材料的先进表征与机理研究。同时，中国科学院东莞材料所将继续通过行业展会、技术开放日、产学研对接会等多种形式，持续搭建“实验室—工厂”的桥梁，为粤港澳大湾区新能源材料创新高地建设贡献“东莞材料所力量”。
来源：新能源材料研究部
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